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CFX vota contrato de US$ 12,1 mi para projeto da via expressa ligando SR-417 ao Aeroporto Sanford

Seminole County destina US$ 50 milhões para obra de US$ 200 milhões que deve começar em 2031

·4 min de leitura

Imagem de uma via expressa movimentada com vários carros, faixa larga e viaduto ao fundo, em um ambiente urbano.
Imagem ilustrativa. Foto: Caio Cezar / Pexels

Próximo passo para conectar SR-417 ao Aeroporto de Orlando Sanford

A Central Florida Expressway Authority (CFX) deve votar na quinta-feira, às 9h, um contrato de US$ 12,1 milhões com a DRMP para o projeto do Seminole Connector na State Road 452. Essa nova via expressa deve conectar a SR-417 ao Aeroporto Internacional de Orlando Sanford, localizado na Flórida.

O projeto, inicialmente estudado em 2007, ficou parado por mais de dez anos. Em 2022, o Seminole County (condado onde fica Sanford) solicitou que a CFX revisitasse a ideia devido ao aumento do trânsito na região do aeroporto.

Detalhes do projeto e opiniões da comunidade

O Seminole Connector será uma via expressa de duas pistas, com projeto para expansão para quatro pistas, ligando ao fluxo sul da SR-417. Essa via pretende servir como rota alternativa às vias East Lake Mary Boulevard e Red Cleveland Boulevard, além de facilitar o acesso ao aeroporto.

Ashley Rowe, moradora que frequentemente trafega entre Sanford e a University of Central Florida, afirmou que a nova via pode aliviar o trânsito para os motoristas. “Quanto mais estradas você tiver, mais o trânsito pode se dispersar. Definitivamente isso não prejudica”, declarou.

Neste ano, o Seminole County comprometeu US$ 50 milhões para contribuir com o projeto, que está orçado em cerca de US$ 200 milhões.

Por outro lado, alguns moradores questionam o uso de verbas públicas para uma estrada com pedágio. Chris Norman afirmou que não acha correto usar dinheiro de impostos para custear a obra, já que os motoristas terão que pagar pedágio depois. “Você tem que pagar pedágio para usar, e quem dirigir por ali vai arcar com esses custos até que o investimento seja recuperado”, explicou.

A construção do Seminole Connector não deve começar antes de 2031, segundo previsto.

Sobre o jornalista

Mark Lehman é repórter desde 2014 e atua como correspondente comunitário para cidades do Seminole County, incluindo Lake Mary, Casselberry, Oviedo e Winter Springs. Ele cobre notícias locais durante a madrugada em Central Florida.

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