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Flórida revoga todas as permissões para câmeras Flock em rodovias estaduais

Departamento de Transporte da Flórida determina remoção de leitores de placas em 30 dias

·5 min de leitura

Rodovia estadual da Flórida sob céu claro, com palmeiras e poucos prédios ao fundo, estrada vazia
Foto: ClickOrlando / reprodução

Suspensão das permissões para leitores de placas

O Departamento de Transporte da Flórida (FDOT) anunciou a revogação de todas as permissões e licenças concedidas às agências de segurança para uso de leitores automáticos de placas veiculares (LPR, na sigla em inglês) em rodovias estaduais. O memorando do FDOT determina que as agências de segurança têm 30 dias para remover esses equipamentos.

Resposta das autoridades locais

Na segunda-feira, o Escritório do Xerife de Jacksonville (JSO) informou que cumprirá integralmente a diretiva do FDOT. O xerife T.K. Waters declarou que sua agência deixará de usar os leitores de placas "com efeito imediato". Waters destacou a utilidade da tecnologia para a investigação de crimes graves e busca de pessoas desaparecidas, mas reconheceu que a decisão estadual e as preocupações da comunidade recomendam a suspensão do uso da ferramenta neste momento.

Outros escritórios de xerife também anunciaram a retirada dos leitores. Em Volusia, o xerife Mike Chitwood afirmou que, apesar dos benefícios já comprovados na solução de crimes violentos e recuperação de propriedades roubadas, o uso dos LPRs foi inviabilizado por ordens do governador e do FDOT. Chitwood mencionou críticas tanto fundamentadas quanto infundadas, e acredita que a suspensão causará impactos na segurança pública. Ele espera que a Assembleia Legislativa da Flórida crie regras claras para o uso de leitores de placas, equilibrando direitos individuais e segurança.

No Condado de Brevard, o xerife Wayne Ivey também anunciou a suspensão do uso das câmeras Flock, através de vídeo divulgado à imprensa.

Contexto e tecnologia

Os leitores automáticos de placas são câmeras instaladas geralmente em rodovias e áreas públicas que capturam e armazenam imagens das placas dos veículos. Essas informações são usadas para rastrear veículos envolvidos em crimes, localizar pessoas desaparecidas e recuperar bens furtados. Contudo, o uso desses sistemas tem gerado debates sobre privacidade, uso de dados e regulamentação adequada.

O memorando do FDOT ressalta que dispositivos que representem risco imediato à segurança podem ser removidos antes do prazo de 30 dias. O debate sobre os leitores de placas envolve questões técnicas, legais e comunitárias que ainda precisam ser discutidas pela legislação estadual.

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