Sanford avalia estacionamento pago em áreas centrais de alta demanda

Estacionamento pago em discussão em Sanford

A região central de Sanford, na Flórida, pode ter estacionamento pago em áreas de alta demanda. No entanto, os comissários locais querem primeiro melhorar a fiscalização do limite atual de duas horas de estacionamento antes de avançar com um programa pago.

Recentemente, a prefeitura analisou a possibilidade de criar um sistema de pagamento via placa do veículo ou por aplicativo. Nenhuma alteração imediata nas taxas foi aprovada.

A ideia surge para lidar com a oferta limitada de vagas e o aumento da demanda no centro de Sanford.

Estudos e alternativas para vagas

Um estudo realizado em 2020 indicou que a demanda por estacionamento cresceria com novos empreendimentos, e que vagas em superfície não seriam suficientes. O estudo também apontou que muitos funcionários e moradores utilizam as melhores vagas, dificultando o estacionamento para clientes.

As áreas avaliadas para possível pagamento limitado incluem as ruas First Street, Second Street, Sanford Avenue e algumas ruas secundárias próximas.

"É uma recomendação para estacionamento pago limitado", disse o prefeito de Sanford, Art Woodruff. "Quando digo limitado, é em certas áreas, nas de altíssima demanda."

A cidade já fez melhorias, como a compra de três terrenos para estacionamento público, contratos de aluguel de vagas e melhorias nas placas de sinalização.

Contudo, o município perdeu algumas vagas públicas, como as da 214 Palmetto Avenue, devido a projetos de desenvolvimento.

O comissário Patrick Austin sugeriu reservar algumas vagas para funcionários do centro, por meio de adesivos que permitam o estacionamento exclusivo desses trabalhadores.

Opiniões da comunidade e próximos passos

Alguns moradores são contra a cobrança. Jordan Alvernia, que costuma se deslocar pelo centro de Sanford em carrinho de golfe, teme que o pagamento seja injusto, já que moradores precisam pagar um ticket anual para utilizar os carrinhos.

Os comissários orientaram a equipe da prefeitura a dialogar com os empresários locais para explorar soluções relativas à fiscalização e ao estacionamento de funcionários antes de colocar o sistema pago em prática.

Consultores estimam que, se implementado, o estacionamento pago poderia gerar mais de US$ 1 milhão em receita anual para Sanford.

Por enquanto, a prioridade é reforçar as regras vigentes e administrar as vagas disponíveis antes de decidir pela cobrança.