Orange County aprova mais de US$ 120 milhões para financiamento do transporte LYNX
Financiamento anual para o transporte público
Na última terça-feira, os comissários do Condado de Orange aprovaram por unanimidade mais de US$ 120,7 milhões em acordos de financiamento anuais com a agência de transporte público LYNX, que atende a região da Flórida Central. O montante visa apoiar a operação de rotas de ônibus e melhorias no sistema durante o ano fiscal 2026-2027.
Do total, cerca de US$ 109 milhões serão destinados às operações de transporte em todo o condado, US$ 9,4 milhões para aprimoramentos no serviço e comodidades para passageiros, e US$ 2,3 milhões para transporte na área de International Drive, uma importante avenida turística em Orlando.
Melhoria nas conexões e infraestrutura para passageiros
Embora o acordo seja uma renovação do financiamento anual e não um novo investimento, as autoridades destacaram os avanços já realizados. O prefeito do Condado de Orange, Jerry Demings, destacou os investimentos que asseguraram ônibus a cada 30 minutos em rotas mais movimentadas, além da expansão das conexões no Pine Hills Transfer Center.
O centro de transferências, que abriu em agosto de 2025, oferece um local dedicado para que os passageiros possam trocar de ônibus com mais conforto, evitando esperar em paradas menores nas ruas.
Ray Stringer, usuário do serviço, comentou sobre a importância do local: “Este é meu único meio de transporte no momento”, disse. Ele ressaltou que, com problemas no carro, o transporte público tem sido essencial enquanto busca peças para o conserto.
Stringer elogiou o centro de transferência pelas melhorias no conforto e proteção contra o sol: “Agora você pode sentar e ficar confortável, até mesmo na sombra.” Outros passageiros também valorizaram as áreas de espera sombreadas e o espaço extra.
Propostas para ampliar os serviços nos fins de semana
A agência LYNX está avaliando novas mudanças que podem oferecer maior flexibilidade aos usuários. Entre as propostas estão a ampliação do serviço de ônibus aos sábados até o período da noite em algumas rotas que atendem a região de Pine Hills, além da inclusão de uma viagem extra durante a madrugada nos fins de semana, ligando o centro de Orlando e o bairro Rosemont.
Além disso, o plano inclui a redução de algumas viagens existentes e a eliminação de uma rota de transferência (shuttle). Essas alterações são independentes da aprovação do financiamento e ainda não são definitivas.
O Conselho da LYNX planeja analisar as propostas em 22 de outubro. Se aprovadas, as alterações entrariam em vigor em 13 de dezembro.
Stringer ressaltou a importância dos investimentos contínuos em transporte público, especialmente para famílias que dividem carros, pessoas com deficiência e aqueles que temporariamente não possuem veículo próprio: “O que puderem fazer para melhorar o serviço e o terminal, nós gostamos e usamos. Continuem aplicando e continuaremos usando.”
